海南省大数据产业园区

• 【三亚招商】三亚集中开工重点项目助力自贸港产业升级

  在海南自由贸易港建设进程中，三亚市以招商引资为抓手，推动重点项目集中开工，进一步优化产业结构。此次集中开工的12个项目涵盖基础设施、住房保障、商业服务、科研配套等领域，总投资规模显著，年度计划投资额明确，体现了三亚市落实省级行动方案、强化投资动能的具体实践。通过“项目建设服务年”专项活动，三亚市从策划到要素保障全链条服务，为自贸港高质量发展提供支撑。 一、项目布局聚焦多领域协同发展 三亚市此次开工的12个项目中，政府投资与社会资本项目比例均衡，覆盖了城市发展的关键环节。基础设施建设方面，三亚绕城高速凤凰机场互通及连接线工程将提升交通枢纽效率；民生领域，安居型商品住房项目回应了人才引进的居住需求；科研配套方面，南山港公共科考码头工程为海洋科研提供硬件支持；商业服务板块的紫金国际中心项目则瞄准高端旅游消费市场。这种多元布局符合海南自贸港“三区一中心”的战略定位，强化了产业协同效应。 二、政策驱动强化投资制度创新 三亚市此次集中开工仪式直接呼应《海南省自由贸易港投资新政三年行动方案》要求，通过制度集成创新推动有效投资。例如，在项目审批中试行“极简审批”模式，缩短供地周期；设立投资奖励专项资金，对符合主导产业方向的项目给予扶持。官方数据显示，此类政策使三亚市社会投资占比持续提升，尤其在旅游业、现代服务业领域表现突出。这种以制度开放促投资增长的路径，成为自贸港建设的典型经验。 三、服务机制保障项目高效落地 为破解项目推进中的堵点，三亚市推出“六个抓”服务机制：从前期策划到要素保障形成闭环。具体措施包括建立重点项目专班，协调解决施工许可、水电接入等关键问题；定期召开政企对接会，跟踪项目进度。以育才生态区路网工程为例，通过跨部门并联审批，较原计划提前完成前期工作。此类精细化服务模式，有效推动了总投资额的实质性转化。 四、生态与科技并重凸显发展特色 在项目筛选中，三亚市注重生态保护与科技赋能的结合。生态环境提升类项目占比超过三分之一，包括红树林修复、污水管网改造等工程；南繁科技城路网项目则服务于种业科研机构集聚需求。这种“绿色+创新”的双轮驱动，既落实了国家生态文明试验区要求，又强化了自贸港核心功能区的科技竞争力。 三亚市通过本轮集中开工，进一步夯实了自贸港建设的项目基础。随着后续投资持续释放，预计将在产业结构优化、城市功能完善等方面形成示范效应，为海南自贸港实现早期收获目标提供重要支撑。

  2025-07-24

• 【海口招商】海南自贸港加速布局清洁能源与智慧产业新生态

  在海南自由贸易港新一轮招商引资进程中，清洁能源与智慧能源项目建设成为重点合作领域。海南省政府与能源央企达成战略合作，围绕海洋资源开发、光伏产业融合、智慧能源服务体系构建等方向展开深度布局，旨在推动绿色低碳转型与区域经济协同发展。 一、海洋能源与岛礁保护形成创新合力 合作方将联合海南本土科研机构及企业，重点突破岛礁智慧能源关键技术，开展应用场景可行性研究。此举不仅为南海深远海岛礁的保护性开发提供能源支撑，更通过海洋经济创新模式探索，助力海南构建陆海统筹的生态保护体系。 二、“光伏+”模式激活热带特色产业潜力 依托海南独特的地理气候条件，计划在工业园区、热带农业基地及旅游区推广复合型光伏项目。通过“农光互补”“渔光互补”等模式，实现土地集约化利用，预计在乡村振兴框架下建设多个绿色能源示范基地，促进第一、第三产业与新能源产业融合发展。 三、智慧能源服务体系赋能重点园区 基于海南省规划的产业园区，将投资建设集成发电、输电、配电、用电全链条的智慧能源网络。通过能源大数据分析和物联网技术应用，构建区域级综合能源管理平台，提升清洁能源消纳效率。首批试点项目已进入筹备阶段，未来将逐步覆盖海南重点产业聚集区。 四、环保基础设施与金融工具双轮驱动 除能源领域外，合作涵盖危险废物处置、供水排水等环保基础设施建设，采用技术创新与混合所有制改革相结合的方式推进。同步探索设立绿色产业基金，引导社会资本参与清洁能源、智能科技等战略性新兴产业，形成市场化投融资机制。 此次合作通过产学研用一体化推进，将加速海南自由贸易港绿色能源体系建设，为高水平建设国家生态文明试验区提供实践样本。

  2025-07-24

• 【海南招商】自贸港建设成效显著 海南市场主体活力迸发

  在海南自由贸易港政策红利持续释放的背景下，海南省通过优化营商环境、强化招商引资等措施，推动市场主体规模快速增长。统计数据显示，上半年海南省新增市场主体数量同比增幅接近七成，三大主导产业集聚效应凸显，重点领域投资活跃度显著提升，反映出自贸港建设对经济高质量发展的强劲带动作用。 一、政策驱动市场主体规模跨越式增长 自《海南自由贸易港建设总体方案》发布以来，海南省市场主体总量实现历史性突破。截至6月底，全省市场主体总量达134.68万户，较政策发布前增长52.31%。其中企业类主体表现尤为突出，50万户企业总量中，近40%为政策发布后新增，凸显出"准入即准营""极简审批"等制度改革对企业设立的促进作用。分行业看，批发零售、商务服务、信息技术三大领域新增主体占比达七成，与自贸港贸易自由便利、跨境数据流动试点等政策导向高度契合。 二、重点产业呈现差异化增长特征 从12个重点产业监测数据看，互联网产业和文化教育体育产业新增主体数量领跑，反映出海南在数字经济与文旅融合领域的吸引力。值得注意的是，油气海洋、医药产业和现代金融服务业增速均超150%，这与洋浦保税港区油气产业链政策、博鳌乐城国际医疗旅游先行区特许药械应用，以及QFLP（合格境外有限合伙人）试点扩容直接相关。例如，海口市金融办数据显示，上半年跨境投融资便利化政策带动46家私募基金管理人落地，注册资本同比增长208%。 三、三大主导产业集聚效应持续强化 旅游业、现代服务业和高新技术产业作为海南省主导产业，吸纳新增市场主体38.4万户，占同期新增总量的89.7%。三亚中央商务区、海口复兴城互联网信息产业园等重点园区发挥平台作用，其中三亚市依托邮轮游艇产业链招商，上半年新增游艇相关企业同比增长92%；海口市高新技术企业认定数量同比增长61%，形成生物医药、航天信息等产业集群。根据海南省发改委披露，重点园区贡献了全省76%的新增企业注册量。 四、制度创新构建可持续发展生态 海南省建立的市场主体信用修复机制和"企业服务员"制度，有效降低制度性交易成本。通过中国（海南）国际贸易"单一窗口"实现的进出口通关效率提升37%，洋浦港启运港退税政策使出口企业资金周转周期缩短15天。国务院发展研究中心评估报告指出，海南自贸港外商投资准入负面清单缩减27项，带动实际利用外资连续三年保持三位数增长，为市场主体培育提供持续动能。 五、区域协同发展格局加速形成 从地域分布观察，海口市、三亚市分别以占比58%和19%成为市场主体增长极，儋州市因洋浦-儋州一体化改革新增市场主体环比增长82%。琼海市依托博鳌亚洲论坛效应，会展企业数量翻倍；文昌市航天城产业链带动科研机构注册量增长120%。海南省市场监管局分析表明，市场主体区域分布与"海澄文定""大三亚"经济圈规划匹配度达91%，区域协同效应逐步释放。 当前，海南省正通过《海南自由贸易港法》实施契机，进一步健全公平竞争审查机制，完善知识产权保护体系。国家统计局海南调查总队调研显示，86%的新设企业对自贸港政策持续性抱有强烈预期，其中72%计划在未来两年追加投资。这种以制度型开放带动市场主体量质齐升的发展路径，正在为中国特色自由贸易港建设提供重要实践样本。

  2025-07-24

• 海南清洁能源推广强化招商引资生态发展

  在海南发布的2021年清洁能源汽车推广行动计划正加速本省招商引资热潮，通过推动新能源汽车普及提升生态文明建设和经济可持续性，鼓励企业投资新能源产业链，助力区域经济绿色转型。 一、 2021年海南省清洁能源汽车推广行动计划聚焦扩大应用领域，明确公务用车全面转型方向。按照当年政策，所有各级党政机关与国有企事业单位新购置或更换车辆中，特殊需求除外均采用清洁能源车辆，并探索新型租赁模式加速推广。公共领域同样发力，公交系统除应急场景外全部使用新能源车辆，出租车更新中网络预约车辆100%替换为电动车型。此措施扩展至物流和旅游环节，部分市政配送车辆新增比例纳入新能源试点，进一步降低碳排放强度。 二、 基础设施保障成为支撑普及的关键，年内海南新建充电设施超万座，覆盖城市及高速网络。通过优化充电桩布局，本省纯电动车充电服务比例合理控制，确保用户体验效率；新增站点重点部署于机场与核心商圈，机场内部作业车辆同步100%切换为清洁能源类型。培训考试体系亦升级，驾考考场新换小型自动挡车型全面新能源化，手动挡车辆配置逐步引入电动车，教练用车同步更新中清洁能源比例提高，强化驾驶员生态意识。 三、 政策导向强调结构调整与开放申请机制，新能源小客车指标审批加速放开，调整燃油车比重确保保有量目标。根据2021年底数据，海南电动车数量持续增长，应用场景拓宽至共享出行和租赁服务，吸引产业链资本投资。充电网络扩展到社区与景区区域，支持长途出行需求，多市县规划新能源维修中心项目，提升售后服务体系稳定性；本省环境监测报告显示空气质量逐步改善。 四、 招商引资成效显著促动绿色经济转型，海南通过税收优惠与土地支持招引新能源厂商落户。海口等城市开设产业园吸引电池制造企业投产，带动本地就业；产业链协同加强充电设备制造商入驻，推动技术创新与出口潜力。公共服务深化与私人领域联动，购车补贴政策延续覆盖至家用车辆，市场活力提升；三亚等多个旅游热点区域配置充电桩配套旅游大巴，减少化石能源依赖。 五、 未来计划深化全域推广模式，海南参考国际经验优化政策框架，探索氢能源试点应用于重型运输。省内监督机制确保推广路径透明性，强化企业投资信心；生态试验区建设目标预计通过后续行动扩展至船舶与航空领域，清洁交通体系整体升级。民众参与度扩大，教育项目普及绿色出行知识；充电服务能力持续优化，为新能源汽车全面覆盖奠定坚实基础。

  2025-07-24

• 【海南招商】政协助力海南打造一流营商环境 赋能自贸港高质量发展

  在海南加快自由贸易港建设进程中，优化营商环境成为推动招商引资和经济高质量发展的关键抓手。海南省政协围绕中心服务大局，通过深入调研、精准建言、凝聚共识，充分发挥协商民主优势，为打造法治化、国际化、便利化的一流营商环境贡献智慧力量。 一、聚焦企业需求开展深度调研 海南省政协将“营造一流营商环境”列为重点课题，组织专题调研组深入重点企业走访。在海马集团调研期间，调研组实地考察新能源汽车技术研发成果，详细了解企业在创新研发、市场拓展等方面的实际需求。座谈会上，调研组强调，企业要把握自贸港政策红利，在绿色低碳、智能网联等新兴领域持续突破，同时呼吁相关部门强化要素保障，破解企业发展瓶颈。 二、发挥政协优势凝聚发展合力 海南省政协通过提案办理、专题协商等形式，推动营商环境优化政策落地见效。针对企业反映的行政审批、人才引进、跨境贸易等问题，政协组织多方协商，促成职能部门与企业面对面沟通，推动建立问题解决闭环机制。例如，围绕新能源汽车产业发展，政协建议整合产业链资源，完善充换电基础设施，相关建议被纳入海南自贸港重点产业规划。 三、建言资政与民主监督双向发力 海南省政协坚持问题导向，对标国际高标准经贸规则，就贸易自由便利、投资准入开放等提出针对性建议。在法治环境建设方面，政协呼吁完善知识产权保护体系，优化涉外法律服务；在政务服务方面，推动“一网通办”“极简审批”改革扩面提质。此外，政协通过专项监督跟踪政策落实情况，确保惠企措施直达基层。 四、构建长效机制服务发展大局 海南省政协建立常态化政企沟通平台，定期组织企业家座谈会、行业研讨会，收集整理市场主体意见。同时，联动各级政协组织，形成覆盖全省的营商环境观察网络，及时反馈区域发展差异性问题。通过制度性协商平台，推动形成“调研—建言—反馈—改进”的工作闭环，为海南自贸港建设注入持续动能。 下一步，海南省政协将持续深化营商环境专题履职，瞄准市场主体关切，推动政策集成创新，助力海南成为全球投资兴业的热土，为自贸港高质量发展提供更强支撑。

  2025-07-24

• 【海南招商】海南离岸贸易创新高 洋浦试点引领开放新格局

  在海南自贸港建设背景下，海南省离岸新型国际贸易实现跨越式增长，成为招商引资的重要亮点。数据显示，相关贸易收支额突破18亿美元，同比增长近11倍，其中洋浦经济开发区贡献超六成。政策创新与石化企业带动成为关键推力，未来将进一步扩大开放优势，提升国际竞争力。 一、政策试点成效显著驱动规模跃升 洋浦经济开发区作为海南离岸新型国际贸易创新试点，累计完成贸易收支额11.35亿美元，达历史基期的7倍以上。这一突破源于自贸港政策先行先试，包括优化跨境资金流动监管、简化外汇结算流程等举措。参考商务部公开信息，洋浦通过“一揽子”便利化方案，吸引中化石油（海南）有限公司、中石化香港（海南）有限公司等企业开展原油离岸转口业务，年内完成40笔跨境结算，形成示范效应。 二、石化产业集聚成核心增长引擎 从行业结构看，石化领域贡献了洋浦离岸贸易的主要增量。两家头部企业依托海南自贸港原油进口资质和保税油政策，开展国际原油转口贸易，推动新加坡、巴西等市场的跨境结算规模扩大。据海口海关统计，此类业务占比超八成，凸显海南在能源大宗商品贸易中的枢纽潜力。 三、金融开放配套助力降本增效 离岸贸易的快速发展同步带动金融体系升级。海南省地方金融监督管理局指出，跨境结算便利化吸引境外金融机构关注，已有国际银行在琼设立分支机构。通过降低汇兑成本与融资门槛，企业综合成本平均下降约15%，进一步强化了海南与东盟、拉美等地区的贸易黏性。 四、长效机制构建持续释放红利 为巩固成果，海南省推出“支持洋浦发展离岸新型国际贸易十条措施”，涵盖税收优惠、人才引进、数据互通等领域。国家外汇管理局海南分局公开文件显示，政策将探索“白名单”企业容缺办理机制，目标推动收支额再翻番。长期来看，该模式有助于形成“贸易—金融—物流”闭环，提升自贸港全球资源配置能力。

  2025-07-24

• 海口高新区重点项目集中开工 招商引资助力自贸港建设提速

  在海南自贸港建设深入推进的背景下，海口高新区通过招商引资吸引了一批高质量项目落地。8个重点项目集中开工，涵盖生物医药、现代物流、教育配套等领域，总投资规模显著，为区域产业结构优化和高质量发展注入新动能。这些项目的实施将进一步强化海口高新区在自贸港建设中的核心载体作用，推动产城融合与产业集聚。 一、重点项目布局凸显产业升级方向 海口高新区此次开工的8个项目中，6个为工业类项目，聚焦生物医药与高端医疗器械领域。重大新药创制产业基地引入多个研发平台，包括新药筛选平台、医疗器械研发平台等，形成从基础研究到产业转化的完整链条。现代物流板块吸引国际头部企业入驻，配套云龙产业园等载体建设，完善供应链服务体系。教育领域引入优质资源，上海世界外国语学校海口附属学校的建设将提升区域公共服务水平。 二、建设规模与经济效益双提升 现场施工数据显示，海口高新区在建工地人力与设备投入创历史新高，反映出建设进度全面加速。产业项目竣工后预计新增年产值规模可观，税收贡献显著，同时提供大量就业岗位。基础设施项目的同步推进，为园区企业生产运营提供硬件保障，形成“产城联动”的发展格局。 三、政策红利驱动园区发展“加速度” 海南自贸港政策发布后，海口高新区美安生态科技新城进入快速发展阶段。园区通过制度创新优化营商环境，吸引研发机构与企业区域性总部落户。生物医药产业集群效应显现，多个技术转化项目填补了海南省相关领域空白，强化了产业链竞争力。 四、多园区协同构建高质量发展格局 除核心区外，海口高新区统筹推进云龙产业园、观澜湖片区等联动发展，形成“一区多园”的产业空间布局。各片区根据定位差异化引入项目，例如云龙产业园侧重先进制造，观澜湖片区融合文旅与商业配套，整体提升园区综合承载能力。这种协同模式有效避免了同质化竞争，最大化释放自贸港政策红利。

  2025-07-24

• 【海南招商】洋浦强化生态环保理念部署重点工作 全力打造生态园区标杆

  洋浦经济开发区工委召开扩大会议，传达学习省委常委会关于生态环保工作的精神，部署生态环保重点任务，强调以强化环保理念为引领，将打造生态园区作为重点任务，通过系统推进污染治理、基础设施建设和生态提升，为招商引资和高质量发展营造良好环境。 （一）2020年，洋浦经济开发区启动污染综合治理攻坚行动，聚焦突出环境问题实施精准治理。针对近岸海域生态保护，分阶段推进渔排清退工作，通过科学制定实施方案，兼顾生态修复与渔民转产安置，推动海域生态环境持续改善。围绕污水处理提质增效，加快推进市政管网项目建设，着力解决污水厂运行中的突出问题，提升污水收集处理效能。针对臭气扰民问题，组织开展源头排查，制定专项治理计划，通过技术改造、工艺优化等措施减少异味排放。同时，全面推进开发区内存量垃圾无害化处理，加强扬尘污染防控监管，通过强化施工场地管理、道路清扫保洁等措施，确保环境空气质量在规定时限内实现明显改善。 （二）2020年，洋浦经济开发区加快基础设施建设与产业绿色转型，夯实生态园区发展基础。在工业污染防治方面，针对挥发性有机物排放问题，组织制定"一厂一策"治理方案，指导企业实施废气收集与处理设施升级改造，从源头减少污染物排放。优化港口功能布局，调整码头规划方案，加快危化品码头建设进度，提升危险品运输存储的安全环保水平。推进能源结构优化，加快热电联供项目各项工作，通过建设集中供热系统，解决企业分散供热带来的污染问题，提高能源利用效率。同时，加快污水收集管网建设，确保按计划完成年度建设任务，提升污水收集覆盖率；推动现有一般工业固废处理厂升级改造，完善处理设施与管理制度，实现一般工业固废的规范化处置。 （三）2020年，洋浦经济开发区持续推进生态品质提升工程，着力构建绿色发展新格局。深入实施"净化、绿化、亮化、彩化、美化"五位一体提升行动，通过开展道路沿线环境整治、公共空间绿化美化、夜景照明系统优化等工作，全面改善开发区整体环境面貌。积极谋划新能源推广运用，探索太阳能、天然气等清洁能源在工业生产、公共设施等领域的应用，推动能源结构向绿色低碳转型。通过一系列生态环保措施的系统实施，洋浦经济开发区致力于打造生态环境优美、产业布局合理、绿色发展成效显著的生态园区标杆，为区域经济社会高质量发展提供坚实生态支撑。

  2025-07-24

• 【海南招商】海南探索蓝碳交易试点助力国家减排战略与生态文明建设

  在国家大力推进碳达峰碳中和目标的背景下，海南依托独特的海洋资源禀赋，积极探索海洋碳汇（蓝碳）交易试点，为全国蓝碳市场化机制创新提供实践样本。此举不仅有助于提升区域生态价值转化能力，也将通过招商引资吸引绿色产业集聚，推动海南自贸港建设与生态文明协同发展。 一、蓝碳战略意义与国家政策支持 海洋碳汇作为全球气候治理的重要领域，其通过红树林、海草床等生态系统固碳的功能日益受到国际关注。国家层面明确支持海南发挥热带海洋资源优势，开展蓝碳交易试点。相关规划提出，要完善蓝碳资源调查与核算体系，建立符合国际规则的交易机制，此举被纳入国家应对气候变化及生态文明建设整体布局。 二、海南蓝碳资源基础与现存挑战 海南管辖海域面积广阔，拥有全国最完整的红树林湿地生态系统，具备发展蓝碳的天然条件。但当前仍存在四大短板：一是蓝碳本底数据尚未系统化，资源储量评估缺乏统一标准；二是监测技术体系不健全，与国际接轨的计量方法待建立；三是碳排放权交易配套制度空白，市场流通机制亟待突破；四是社会认知度不足，公众参与度有待提升。 三、试点建设路径与制度创新方向 为破解发展瓶颈，海南正推进三方面工作：首先，启动全域蓝碳资源普查，构建覆盖全省海域的野外观测网络，建立动态数据库；其次，联合科研机构攻关蓝碳计量方法论，制定交易技术规范与认证流程；最后，探索碳汇权益资产化路径，研究跨境交易规则衔接，为全国提供可复制的制度经验。 四、市场化机制设计与区域协同展望 试点将重点培育蓝碳交易市场主体，鼓励金融机构开发碳金融产品，同时推动粤港澳大湾区与海南在碳市场互联互通方面的合作。通过生态补偿、绿色信贷等政策工具，引导社会资本参与蓝碳项目开发，形成“资源调查-价值核算-交易变现-反哺生态”的良性循环，助力区域高质量发展。 海南蓝碳交易试点的推进，标志着我国海洋生态产品价值实现机制进入实践阶段，未来需持续强化科技支撑与国际合作，为全球蓝色治理贡献中国方案。

  2025-07-24

• 【海南招商】海南助力洋浦打造西部陆海新通道枢纽港

  一、战略定位提升港口枢纽功能 洋浦经济开发区作为海南省参与西部陆海新通道的核心节点，依托区位优势和自贸港政策红利，被赋予国际集装箱枢纽港的战略使命。省级政府部门统筹推进港口基础设施升级与航线网络布局，2020年发布的《海南自由贸易港建设总体方案》明确要求建设西部陆海新通道国际航运枢纽，为洋浦港发展提供顶层设计支撑。 二、关键工程提升港口基础承载能力 2021年6月29日，洋浦小铲滩码头起步工程能力提升项目正式启动施工。该工程计划通过升级集装箱装卸系统、优化堆场布局、扩容闸口通道等举措，将码头年集装箱作业能力从65万标箱跃升至180万标箱，预计2022年上半年投入运营。此举将有效缓解西部陆海新通道近期货物增长压力，为后续航道扩建工程奠定基础。同步推进的洋浦港航道改扩建工程已纳入海南省重点基建项目清单。 三、航运网络构建全球通达体系 海运企业加速在洋浦布局远洋干线网络。自2019年中期以来，累计投入运营船舶43艘，形成覆盖国内沿海主要港口、连接东南亚国家及中国香港地区的12条内外贸集装箱航线网络。2021年下半年重点开拓南太平洋及印度洋市场，规划开通至澳大利亚、新西兰、印度等国的跨洋航线，进一步扩展国际辐射范围。 四、运营数据验证枢纽发展成效 在外部环境波动背景下，洋浦港集装箱吞吐量实现逆势增长。2021年上半年小铲滩码头集装箱吞吐量同比增长超60%，其中外贸箱量增幅显著突破，印证国际枢纽功能加速显现。相关企业计划加大箱量投放力度，全力达成《西部陆海新通道总体规划》设定的年吞吐目标。 五、政策协同保障可持续发展机制 海南省通过建立港航发展专项基金、完善启运港退税政策、实施船舶登记创新制度等举措，形成政策组合优势。2021年推出国际船舶保税油加注等配套政策，降低航运企业运营成本。海关部门同步优化“两步申报”“船边直提”等通关模式，提高港口物流周转效率，为打造要素集聚型枢纽港构建制度保障体系。 六、区域联动深化通道战略价值 洋浦港通过海铁联运班列衔接泛亚铁路中线，实现与北部湾经济区、成渝双城经济圈的货运通道贯通。依托新通道，东南亚国家的电子元器件、水果等商品经洋浦中转进入中西部市场，中国制造的机械设备、化工品同步拓展东盟市场，形成双向贸易走廊。海南省正推动建立通道沿线省份协作机制，强化港口货源组织能力。

  2025-07-24

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